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Histórico avance en la navegación fluvial

2024-08-02

En una notable muestra de colaboración entre el sector público y privado, la Cámara de Comercio Paraguay Brasil (CCPB) se enorgullece de celebrar el logro de la empresa asociada Transbarge Navegación S.A (TBN), perteneciente al Grupo Internacional J&F. TBN ha establecido una histórica alianza con el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), que promete transformar la eficiencia logística en Paraguay.

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Antonio Carlos Dos Santos, presidente de la CCPB, destacó la relevancia de este acuerdo: “Es un hecho histórico para Paraguay, donde un grupo privado invierte USD 50 millones para solucionar un problema crónico de la principal vía de nuestro comercio exterior en un tiempo menor a un año, con lo que mejorará muchísimo la eficiencia de los usuarios de la hidrovía”.

El ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, anunció el inicio de este Convenio de Cooperación Técnica Público-Privado que abordará 13 pasos de piedra críticos en el río Paraguay. Estas obras, que se llevarán a cabo en un período de 6 a 8 meses, tendrán un impacto significativo en la navegación fluvial y la generación de empleo en mano de obra calificada.

“El impacto de estas obras es monumental. Nuestra hidrovía maneja actualmente en torno a 15 millones de toneladas, dependiendo de las afras y de las lluvias. Con estas mejoras, permitiremos que el minerío de hierro que viene del norte del Brasil y de Bolivia pueda triplicar el volumen que actualmente se maneja por la hidrovía”, afirmó el ministro. Este incremento en la capacidad de carga dotará a Paraguay de una mayor eficiencia en su canal de exportación, permitiendo que los productos nacionales lleguen al mercado internacional de manera más regular y aumentando la flota de barcazas con bandera paraguaya.

La importancia de esta alianza no solo radica en el aumento del volumen de carga y el tiempo útil de navegación, sino también en el enfoque sostenible de los trabajos. El ministro Giménez subrayó que los 13 puntos de puntas de piedra serán removidos de forma técnica, sin causar daño al medioambiente. “Para estos trabajos, se ha realizado el mayor estudio medioambiental de la historia del río Paraguay”, añadió.

Este avance reafirma el compromiso de TBN y sus socios públicos de impulsar el desarrollo económico de Paraguay a través de la mejora de la infraestructura logística. La Cámara de Comercio Paraguay Brasil felicita a TBN por su liderazgo y visión, que sin duda traerán prosperidad y crecimiento al país.

Foto: Ministerio de Industria y Comercio

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