El buen desempeño agrícola impulsó la actividad logística durante la primera mitad del año. Para el segundo semestre, el sector observa con optimismo la evolución del maíz y el crecimiento de las importaciones regionales.

El sector logístico paraguayo cerró el primer semestre con un mayor volumen de operaciones, impulsado principalmente por el desempeño de la producción agrícola. La buena campaña de soja se tradujo en un incremento de las toneladas transportadas dentro del país y hacia los mercados regionales.

En una entrevista concedida a InfoNegocios, el presidente de la Cámara de Comercio Paraguay Brasil, Fabio Fustagno, explicó que el comportamiento del transporte interno suele analizarse a partir de indicadores vinculados con la producción agrícola, el consumo de combustible y las exportaciones, debido a la falta de estadísticas consolidadas específicas para el sector.

Brasil volvió a ocupar un lugar relevante dentro de este movimiento. Durante el periodo analizado, las cargas terrestres destinadas al mercado brasileño registraron un crecimiento cercano al 10 %, principalmente por los envíos de soja. En contraste, se observó una reducción de los volúmenes transportados hacia Chile y Argentina, asociada al desempeño de los productos comercializados y a las condiciones de cada mercado.

Para la segunda mitad del año se prevé una moderación del movimiento interno, considerando que los mayores volúmenes agrícolas se concentran durante la zafra de verano. Sin embargo, las perspectivas de una buena producción de maíz y el incremento habitual de las importaciones provenientes de Brasil y Argentina podrían contribuir a sostener la actividad logística.

El sector también enfrenta desafíos que inciden directamente en su competitividad. El aumento del precio del diésel y la disminución de la cotización del dólar redujeron los márgenes de los transportistas y operadores del comercio exterior, cuyos servicios suelen negociarse en moneda estadounidense.

Este escenario confirma la importancia de seguir trabajando en condiciones que favorezcan una logística eficiente, previsible y competitiva, fundamental para fortalecer el comercio entre Paraguay, Brasil y los demás mercados de la región.