Uno de los principales objetivos para este año será sostener y profundizar el intercambio comercial con Brasil, poniendo especial foco en el incremento de las exportaciones paraguayas hacia ese mercado. En ese sentido, el directivo destacó la necesidad de avanzar no solo con los productos tradicionales —como soja, maíz, granos y bienes de la agroindustria— sino también con productos no tradicionales, apostando a una mayor diversificación de la oferta exportable. “Existe una enorme oportunidad para ampliar el abanico de productos paraguayos con destino a Brasil, y es un desafío que debemos aprovechar”, afirmó.
Sobre la agenda bilateral, Fustagno remarcó que la logística constituye una de las prioridades centrales para mejorar la competitividad. Advirtió que la falta de eficiencia logística puede colocar a Paraguay en desventaja frente a otros países, incluso aquellos más lejanos geográficamente. “No es lógico que un flete entre Paraguay y Brasil tenga costos similares a un flete entre China y Paraguay, cuando Brasil está a pocos kilómetros y China a miles”, subrayó.
Para el titular del gremio la mejora en la eficiencia logística es una de las “patas fundamentales” para fortalecer el comercio y generar condiciones propicias para nuevas inversiones conjuntas.
En ese contexto, habló de las ventajas estructurales que ofrece Paraguay, como el bajo nivel impositivo, el costo competitivo de la energía eléctrica y de la mano de obra, factores que pueden potenciarse aún más con una logística moderna y eficiente. No obstante, advirtió que uno de los principales desafíos para sostener el crecimiento industrial es la disponibilidad de mano de obra calificada. “Hoy el problema no es la falta de mano de obra no capacitada, sino la escasez de trabajadores con formación adecuada. No hay industria sustentable en el tiempo sin este recurso”, expresó.
Respecto a los avances en infraestructura, Fustagno consideró clave contar con un plan de adecuación para el tránsito de vehículos de alto rendimiento, conocidos como bitrenes, dentro del territorio paraguayo. Indicó que su utilización debe ser cuidadosamente planificada y acompañada por inversiones en infraestructura vial que permitan albergar este tipo de transporte de manera segura y eficiente, contribuyendo así a la reducción de costos logísticos.
Por otro lado, el presidente de la Cámara anunció que este 2026 la institución lanzará nuevas herramientas de beneficios para sus socios, orientadas tanto al comercio como a las empresas de servicios en Paraguay. Estas iniciativas incluirán beneficios específicos para exportadores y el impulso a la participación de empresas paraguayas en ferias comerciales en Brasil, a través de la CCPB, lo que permitirá una mayor visibilidad y generación de oportunidades de negocio.El gremio también está trabajando activamente en programas de formación, alineados con la necesidad de mejorar el capital humano. Entre las acciones previstas se encuentran cursos de idiomas, charlas y capacitaciones técnicas, especialmente aquellas vinculadas a la gestión empresarial, “con el objetivo de brindar a los paraguayos mejores herramientas para potenciar sus negocios y acompañar el proceso de diversificación y crecimiento económico del país”, finalizó el presidente de la CCPB, Fabio Fustagno.
